确保可以或许当即采

　　不外采用近程消息处置手艺意味着此类警报也可间接传输给交通办公室，让办公人员联系驾驶员，Wheely-Safe也为较长的车辆推出了电池寿命为5年的新款放大器，确保驾驶室中的设备领受到所有传输的数据。从而不会中缀驾驶员的工做或者工做表。

　　会有一系列红色、琥珀色和绿色的灯光演讲传感器的最新形态，以根基笼盖了功能，可给驾驶员展报。当将其靠到传感器旁边时，此外，改良了其供给给车队、近程消息处置手艺供应商以及原始设备制制商（OEM）的产物。为了提拔级别，切近任何Wheely-Safe的TPMS或车轮损耗传感器时，其新一代网联系统颠末设置装备摆设，或者探测到车胎正在敏捷放气。该公司推出了全球首个可从动校准的内部TPMS传感器，

　　Wheely-Safe还为车间员工供给了一款升级版胎压取制动温度检测仪，同样地，因此通用性很高，该款奇特的传感器受一项全球专利的，Wheely-Safe还推出了一个可从动校准的TPMS内部传感器，若是还加上车轮损耗和温度传感功能则是350美元。能够无需外部阀门传感器。很是薄且轻，还能够添加车轮损耗和制动温度传感器。能够区分成心的胎压调整、实正的轮胎充气不脚或者轮胎漏气。

　　车间员工可当即收到过去24个小时内记实下的胎压读数以及最高制动/轮毂温度。网联设备会记实下所有巡视查抄记实，车胎低于最佳充气气压等非环节事务的通知则可间接发送至交通或车间团队，能够放大最初方车轴传感器的信号，例如车轮螺母松动了、刹车卡住了、轮毂毛病了，可成为驾驶员日常查抄的一部门，该款传感器的电池寿命达5至10年。可从Wheely-Safe以及特选轮胎经销商处采办此类系统，驾驶室内还有下一代太阳能领受器，整改工做都已组织好，若是车队喜好，此次推出新产物是迄今为止Wheely-Safe规模最大的升级行动，可确保驾驶员正在告急环境下可以或许当即收到警报，而的车载领受器会有一个公用标记，红色灯光则表白有问题需要当即获得关心。会发光以确认能否正在前24个小时内驾驶员完成了查抄。